Aplicación en baterías
Automotriz, marítimo, deportes motorizados, grupo 31, comercial 4D/8D, césped y jardín
Instalación de la batería
Batería individual o doble
Borne de la batería
Borne superior, borne lateral, borne doble
Clasificación de la batería
Ingrese el valor de las unidades de clasificación de la batería.
Tipo de batería
Inundado en líquido, AGM (electrolito absorbido en fibra de vidrio), espiral de AGM, gel, con líquido mejorado.
Unidades de la batería
| CCA | Amperios de arranque en frío: Corriente de la batería de a -17,8 ºC (0 ºF) | De 100 a 3000 |
| CA | Amperes de arranque: Corriente de la batería a 0 ºC (32 ºF) | De 100 a 3000 |
| JIS | Estándar Industrial Japonés: Generalmente se encuentra impreso en la etiqueta de la batería. | 26A17 a 245H52 |
| DIN(A) | Norma de la industria alemana | De 100 a 1000 |
| SAE(A) | Etiquetado europeo de CCA | De 100 a 3000 |
| IEC(A) | Comisión Electrotécnica Internacional | De 100 a 1000 |
| EN(A) | Norma europea | De 100 a 1700 |
| EN2(A) | Norma europea | De 100 a 1700 |
Límite de carga
Límite de carga por voltaje o amperaje
Valor de carga
Cantidad máxima de carga aplicada (voltaje o amperaje)
Tasa de Ah
Clasificación de la batería que se carga en amperios-hora (opcional)
Temperatura (máx.)
Temperatura máxima de la batería durante una carga manual
Ubicación de prueba
Borne superior, borne lateral, borne remoto
Tipo de tiempo
Temporizado (10 a 120 minutos) o continuo
Valor de tiempo (solo carga temporizada)
Duración (en minutos) de la carga temporizada manual
VIN
Un código único, incluido un número de serie, que utiliza la industria automotriz para identificar los vehículos de motor, motocicletas, ciclomotores y motonetas individuales, tal como se establece en la norma ISO 3833.
Marca del vehículo
Fabricante del vehículo
Modelo del vehículo
Nombre y número del vehículo
Tecnología del vehículo
Híbrido, gasolina, eléctrico, sistema de parada y arranque, híbrido con sistema de parada y arranque, diésel
Año del vehículo
Año del modelo en que se fabricó el vehículo.